A cette période de l’année, les forces de Police vont intensifier leurs opérations de contrôles systématiques. C’est très souvent qu’ils inspectent l’état des pneus et de leur bande de roulement.
Vérifiez que la pression de vos pneus soient toujours correcte.  Non seulement tous les trois pleins comme le recommandent les professionnels mais également pendant un déplacement, pendant tous vos trajets.
TireMoni permet à postériori l’installation rapide et facile d’un système de surveillance de la pression des pneus.  Son coût sera amorti dès la première année en économie de carburant, de pneumatique sans oublier une véritable sécurité de conduite.
Quel autre investissement vous promet un retour de cette importance en si peu de temps ? Celui-ci, même si petit qu’il soit,  vous garantit un bénéfice non négligeable.
Conduisez serein et en toute sécurité et laissez le soin à Tiremoni de contrôler la pression de vos pneus !

Une pression correcte de vos pneus optimise leurs performances, réduit votre consommation de carburant mais surtout vous offre la sécurité lors de vos déplacements. Des pneus correctement gonflés ont un impact direct sur le confort de conduite, la durée de vie des pneumatiques ainsi que leur kilométrage.  Les spécifications du véhicule et la qualité de conduite n’en sont que plus optimimales.
Les politiques de réduction des coûts de fabrication des véhicules ont souvent raison des suspensions confortables au profit de pneus plus maléables. La bande centrale des pneus les angles s’affaissent quand le pneu est en contact avec la route. Une bonne pression des pneus permet de ne pas plier les bords de la bande centrale et évite également l’accumulation de chaleur pour finalement optimiser la résistance au roulement.
Un pneu correctement gonflé est également plus stable.  Une bonne structure de pneu et une excellente gomme influencent sa réactivité, sa traction et son transport.

Même des pneus à la pointe de la technologie ne peuvent être performants qu’avec une pression  parfaite.

Alors n’attendez plus ! Et vous aussi installez dès aujourd’hui votre système de contrôle de pression des pneus Tiremoni !

Si vous ne savez pas quelle doit être la pression normale de vos pneus, vous pouvez toujours vous reporter à un guide de pression des pneus.  Tous les constructeurs de voitures y répertorient  leurs modèles ainsi que la pression recommandée par type de véhicules.

Il peut cependant être judicieux d’ajuster la pression de vos pneus à votre propre style de conduite et de le tester un peu.La pression optimale d’un pneu dépend de plusieurs facteurs dont le chargement du véhicule, la vitesse et également le style de conduite du conducteur.Les conducteurs qui se soucient de regarder de tels manuels affichent clairement qu’ils ont à coeur la sécurité liée à leurs pneumatiques.

L’industrie des pneumatiques participe à cet état d’esprit en développant des pneus “intelligents”.  Même si  l’intelligence d’un pneu reste toute relative, ils pourront fournir un jour toutes sortes d’informations telles que la date de production, les données d’usure (matière, distance) et plus encore.  Ces données sont stockées dans une puce qui est placée dans la gomme du pneu. Peut-être qu’un jour cette puce sera même capable de gérer la température et la pression du pneu.  Pour l’instant ce n’est pas le cas.

C’est pourquoi tpm-systems AG a développé le système de surveillance de la pression des pneus, Tiremoni, qui est capable de gérer la pression des pneus en temps réel, pendant la conduite.  Ce systèmes est vraiment très performant puisque il informe le conducteur  en temps réel de la température et de la pression des pneus. En cas de changement de niveau, le conducteur est immédiatement averti et a ainsi le temps de réagir avant qu’un dommage plus conséquent ne se produise.

Un pneu sous-gonflé commence par se fileter, et de ce fait se réchauffe pour finalement éclater. Les automobilistes devraient tout mettre en oeuvre pour éviter cela car ils peuvent perdre le contrôle de leur véhicule et causer des accidents.

Grâce aux prouesses technologiques, les industriels ont réussi à développer des pneus tellement performants que les éclatement seront bientôt une histoire ancienne.  Si un pneu est bien entretenu et contrôlé régulièrement, sa performance et sa durée de vie seront optimales.

95% des crevaisons et éclatements de pneus sont dus, à l’origine, à des pneus sous-gonflés .  Qui vérifie ses pneus à chaque passage à la station service ? Pas plus vous que la majorité des automobilistes. Vous pourriez donc être amenés à envisager la pose du système de surveillance de pression des pneus Tiremoni !

On parle beaucoup en ce moment des pneus à faible résistance au roulement et si on en croit tout ce qui se dit et s’écrit à ce sujet, on pourrait être amené à penser que cette nouvelle technologie est la solution à tous nos problèmes (environnement, pollution, circulation, bruit, coût etc.).

Mais dans l’excitation on oublie un point important : même à faible résistance, le pneu reste un pneu et se comporte comme tel.

Goodyear a publié récemment un bulletin d’information très intéressant et dont le titre est “Les facteurs d’économie de carburant pour les camions” et son constat n’est pas juste valable pour les pneus de camions.

Ce bulletin met en évidence les facteurs qui affectent la consommation de carburant des camions et de quelles façons ils l’affectent .
Résultat : 10% résistance au roulement en moins se traduit par une baisse de 3% de la consommation de carburant.

Cependant  il est également clairement stipulé que même les pneus à faible résistance sont sujets aux lois de la physique. Si les pneus roulent avec une mauvaise pression, la consommation de carburant peut augmenter jusqu’à 5 % et la durée de vie du pneu radicalement se réduire.  En d’autres termes, un pneu à faible résistance n’est avantageux que si sa pression est vérifiée et maintenue au bon niveau.

Goodyear de rajouter “… C’est la bande de roulement du pneu qui permet d’obtenir la meilleure rentabilité du carburant, (…).  Les recherches montrent que cette bande contribue à plus de la moitié de la résistance au roulement.  Il est essentiel de maintenir un pneu à la bonne pression de façon  à ce que sa résistance ne soit pas compromise. L’économie en carburant tombe en chute libre lorsque les pneus sont sous-gonflés.”

La brochure Allemande titre “Parce que tous les pneus ne se ressemblent pas”…
Si on ne contrôle pas la pression des pneus, tous les pneus se comportent de la même façon : la résistance au roulement augmente ainsi que la consommation de carburant (sans oublier l’état du pneumatique, la pollution, le bruit, les émissions de CO2 etc…) et de ce fait, la sécurité est diminuée.

Notre conclusion : OUI les pneus à faible résistance sont avantageux mais seulement si on vérifie et maintient leur bonne pression. !

Seul un paramètre connu (mesuré, contrôlé, clarifié) peut être modifié de façon significative, c’est un principe Technique. Tiremoni vous permet de vérifier en un seul coup d’oeil la pression de tous vos pneus !

Tiremoni, grand gagnant du test ADAC pour ses systèmes de surveillance de pression des pneus et Premium-VertriebS Gmbh, également récompensé par l’ADAC pour leur kit de dépannage d’urgence en cas de crevaison se sont rapprochés pour mettre en place une coopération active et efficace.

Grâce à leurs produits Tiremoni Checkair et Premium-Seal AIO Comfort Plus, les deux sociétés offrent à leurs clients des normes de sécurité optimales.  En les combinant, ils permettent à leurs clients d’obtenir les meilleurs garanties pour les voitures, camions ou camping cars.  L’économie réalisée sur l’achat combiné est loin d’être négligeable, sans oublier l’environnement qui est préservé !

Rien qu’en Allemagne, on compte chaque année plus de 1000 accidents dus à des pneus mal gonflés (6% de cas graves).  Aux Etats-Unis, le chiffre atteint 10.000 accidents avec 4% de cas graves.  Le danger vient essentiellement du fait que le conducteur ne peut pas vraiment choisir  l’endroit ou il va s’arrêter quand il rencontre ce genre de problème.  L’autre point critique est le temps d’arrêt ou temps d’exposition qui est toujours trop long dans la majorité des cas.  Dans le pire des cas, le conducteur doit d’arrêter sur le bord d’une route très fréquentée.  L’association entre Tiremoni et Premium-Seal  est un bon moyen de prévention à de telles situations.

Dans les deux cas, les solutions sont faciles d’usage. Le système de surveillance Tiremoni se place sur le tableau de bord du véhicule, donc à l’intérieur de l’habitacle.  Les bouchons de valves des pneus sont remplacés par des capteurs sans fils. Il est maintenant très facile de vérifier et gérer la pression de chaque pneu à partir de l’écran du boitier. Non seulement une baisse de pression sera immédiatement identifiée et mesurée mais le boitier va également émettre un signal sonore pour avertir le conducteur.  les seuils d’alerte peuvent être paramétrés lors de l’installation.

En cas de perte de pression, le conducteur a normalement 5 minutes pour pouvoir choisir l’endroit approprié pour s’arrêter.  En utilisant le kit d’urgence Premium Seal AIO, le temps de réparation ne dépassera pas 2 minutes sur une voiture de tourisme et 4 minutes sur un véhicule de transport.  Dans les deux cas, les conducteurs pourront reprendre la route en toute sécurité avec un pneu réparé temporairement.  Le kit permet de réparer en toute confiance toute crevaison de 10 mm de diamètre maximum. Un professionnel  pourra ensuite retirer la mousse (sans latex) en moins de 3 minutes avec de l’eau froide et décider si le pneu peut être réparé ou pas.

Dans cette situation le partenariat Tiremoni -Premium Seal prend toute sa valeur :  un pneu peut vraiment être réparé si sa pression a toujours été vérifiée et maintenue !